Книга «ПОЛЁТ ЧАЙКИ. Часть II».
Автор - Вадим Челак, 2018 г., 496 стр., 9 глав + приложение, около 700 цветных и чёрно-белых фотоиллюстраций, чертежей; формат 295х215, с альбомным спуском, мелованная бумага, высококачественная печать, твёрдая ламинированная обложка.
Книга «ПОЛЁТ ЧАЙКИ. Часть II» продолжает повествование об автомобиле ГАЗ-13 «Чайка» - ярчайшей звезде в истории Горьковского автомобильного завода.
В издании представлены исторические фотографии заводских и незаводских модификаций автомобиля, описаны этапы их создания и проблемы, с которыми пришлось столкнуться заводчанам. По-прежнему в книге много редких заводских проспектов, рисунков и документов, большая часть из которых публикуется впервые.
На страницах приведены воспоминания ветеранов завода, рассказано об использовании узлов и агрегатов ГАЗ-13 на других автомобилях и водном транспорте. Вы узнаете о том, как встречали «Чайку» за границей и о том кто и как на ней ездил в Стране Советов, как её снимали в кино и рисовали маститые и малоизвестные художники, как её образ становился объектом коллекционирования.
Глава «Подражание» поведает о том, как «Чайка» повлияла на общее восприятие и представление о внешнем образе легковых автомобилей в целом, о том, к чему стремилась и что создавала в те годы большая «армия самодельщиков» СССР.
В разделе «Живые и призраки» Вы сможете увидеть то, что когда-то было стремительными и красивыми машинами, а ныне стараниями «энтузиастов» и погодных условий превратилось в ржавый хлам. С другой стороны – бережно сохраняемые и лелеемые экземпляры в собраниях различных автомузеев и в частных коллекциях.
Лейтмотивом всей книги является тема «Мифы и легенды», которая разоблачает бытующие заблуждения, относящиеся к истории «Чайки», и рассказывает о новых, малоизвестных фактах.
Автор рисунка на обложке (специально для этой книги) – Александр Захаров.
Автор рисунков проекций автомобилей – Андрей Атюкин.
Автор рисунков к каждой из глав – Андрей Ткаченко.
Оплата на карту СБ в течение 3-х дней. При оплате Золотой Короной + 5%.
Отправка в течение 5-ти рабочих дней после дня оплаты. За действие (бездействие) Почты России или курьерских служб ответственности не несу!
Удачных покупок!
Возможен ОБМЕН на:
- материалы по теме "Автомобили "Руссо-Балт", интересуют фотографии или хорошие сканы (не из интернета!), чертежи, документы; части двигателя, шасси, кузовов;
- материалы по теме "Автомобили ГАЗ-13 "Чайка" и ГАЗ-14 "Чайка", интересуют чертежи, документы, запчасти, фотографии или хорошие сканы (не из интернета!), макеты, значки, игрушки, масштабные модели;
- материалы по теме "Шины "Проводник" и "Треугольник", интересуют документы, фотографии (не из интернета!), сохранившиеся клинчерные шины или их фрагменты, камеры, золотники, вентили, колпачки - предпочтительнее с видимой надписью или символикой;
- отечественные автомобили только моделей ЗИС-101 и модификации, ЗИС-110 и модификации, ЗИС-111 и модификации, легковые ЗИЛы, ЗИМ, ГАЗ-13 и ГАЗ-14 в любом состоянии, кроме реставрированных, а также запчасти к ним - как оригинальные, так и новодельные;
- знаки, значки и жетоны автомобильных обществ и автоклубов Российской империи;
- автомобильные номера до 1928 года, предпочтительнее дореволюционные;
- неопознанные старые железяки и бронзовые вещи, которые возможно имеют отношение к автомобилям: фонари, клаксоны, старые манометры, магнето, свечи зажигания, латунные насосы, сливные краники из бронзы, компрессионные краники, различная топливная арматура, бронзовые накладки и уголки, бронзовые карбюраторы и т.д. Предварительное принятие решения по фотографиям;
- редкие масштабные модели автомобилей;
- любые заводские макеты автомобилей;
- редкую транспортную игрушку;
- оригинальные заводские отчёты об испытаниях легковых и грузовых автомобилей;
- оригинальные фотографии или даже хорошие сканы с неопознанными автомобилями до 1928 года (не из интернета!);
- автомобильную литературу и автомобильные периодические издания до 1928 года, включая репринты и электронные копии (не из интернета!).