Легендарные самолеты №43 Як-15 1/87 Деагостини, журнальная серия масштабных моделей, scale87, DeAgostini, Яковлев

Марка: Яковлев
Производитель: DeAgostini
Масштаб: 1:87
Материал: Металл/пластмасса
Состояние: Новый

Легендарные самолеты №43 Як-15 1/87 Деагостини

первый реактивный истребитель, принятый на вооружение в СССР

лот № 4622355 Удалён wers (48)

Текущая ставка:: 349₽ [ 0 ставок ]

Местонахождение:: Россия, город Москва

Доставка:: Самовывоз Забрать модель можно недалеко от м.Водный стадион. Или в рабочее время - БЦ Крылатские Холмы. В офисе бываю не каждый день, так что пишите заранее чтобы захватил с собой

Почта упаковка 100₽ + по тарифу почты
Если Вам нужна отправка, лучше списаться и обсудить все заранее. Могу отправить Boxberry, СДЭК (тариф "Посылочка XS или S" от 350 в зависимости от города) или почтой Карты Сбербанка нет, 100% предоплата на карту Tinkoff. Для лотов дешевле 1000 руб возможна оплата через пополнения счета мобильного телефона (уточняйте).
Возможно: объединение заказов .
Курьер по тарифу курьерской службы
Любая курьерская компания на ваш выбор
Возможно: объединение заказов .

Варианты оплаты:: Внимание, продавец не подтвердил свою личность. Не переводите предоплату, если не уверены в безопасности сделки.

Другой вариант (см. описание лота)

Показать все лоты продавца (17)

Самолет из журнальной серии DeAgostini Легендарные самолёты №43 Як-15 + журнал. Масштаб 1:87

Модель новая, блистер не вскрывался. Видимых дефектов не обнаружено.

Як-15 (по классификации НАТО: Feather) - первый реактивный истребитель, принятый на вооружение ВВС СССР. Разработан на базе Як-3, совершил первый полёт 24 апреля 1946 года. В 1946-1947 годах построено 280 самолётов.

В советских ВВС Як-15 считался переходным самолётом и использовался только для переучивания лётного состава с поршневых истребителей на реактивные.
Годы производства 1946-1947. Произведено 280 самолетов

К концу войны в ВВС Германии, Великобритании и США появились реактивные самолеты и стало понятно, что СССР значительно отстал в области реактивного самолетостроения.После Великой Отечественной войны Советскому Союзу досталась трофейная техника и документация. Сами самолеты не стали копировать, но решили использовать двигатели Jumo-004 (РД-10), которые запустили в серийное производство. В апреле 1945 года ОКБ А.С. Яковлева поручили разработать реактивный самолет с двигателем РД-10 и тягой 900 кгс. Самолет решили делать на основе Як-3 и на место поршневого двигателя установить реактивный, в целом не меняя конструкции.

Самолет Як-15 и МиГ-9 стали первыми советскими реактивными истребителями. Як-15 поднялся в воздух через два часа после взлета МиГ-9
Сохранился всего один экземпляр Як-15, хранящийся в Музее техники Вадима Задорожного.

Все вопросы нужно задавать до покупки лота

После окончания торгов модель нужно забрать в течении 7 дней, иначе вынужден буду поставить отрицательный отзыв