T-62 Egyptian Armoured Brigade Egypt-Libya border - 1979 - модель 1/72 Altaya

Т-62 (Индекс ГБТУ – Объект 166) – советский средний и основной боевой танк первого послевоенного поколения. Создан на базе танка Т-55. Первый в мире серийный танк с гладкоствольным орудием, и массой среднего танка при высоком уровне бронирования. В июле 1961 года Уралвагонзавод в Нижнем Тагиле, завод имени Малышева в Харькове и завод № 183 в Омске заменили производство танка Т-55 на танк Т-62. Первоначально планировалось, что танк Т-62 будет производиться до тех пор, пока не будет разработан танк «объект 432» Морозова. Однако производство танка Т-62 поддерживалось на Уралвагонзаводе вплоть до 1973 года, когда уже танк Т-72 сменил его на производственных линиях. До конца производства Уралвагонзаводом было выпущено почти 20 000 танков Т-62. Производство Т-62 в Советском Союзе было остановлено в 1975 году. Основным средним танком на вооружении СССР на протяжении 1950-х годов оставался Т-54/55. Несмотря на постоянное совершенствование танка, в том числе и повышение огневой мощи, вооружение его, состоявшее из 100-мм нарезной пушки Д-10Т, оставалось прежним. Д-10Т, к которой до 1961 года имелись лишь калиберные бронебойные снаряды, к середине 1950-х годов уже не обеспечивала эффективного поражения нового американского среднего танка M48, в то время как западные танки имели в своём боекомплекте подкалиберные снаряды с отделяющимся поддоном и невращающиеся кумулятивные снаряды, пробивавшие броню советского танка на нормальных дистанциях боя. Разработка танка Т-62 под заводским индексом «Объект 166» начата конструкторским бюро Уралвагонзавода в 1958 году на базе «Объекта 165» (гибрид из корпуса и башни «Объекта 140», боевого отделения «Объекта 150» и моторно-трансмиссионного отделения и ходовой части Т-55). Опытный образец был изготовлен в 1959 году, в 1960-1961 годах проводились его опытные испытания. Танк Т-62 представлял собой дальнейшее развитие танка Т-55, он имел такую же компоновку, и в нём использовались те же узлы и агрегаты, что и на танке Т-55. 12 августа 1961 года танк был принят на вооружение. Серийное производство Т-62 велось в СССР с 1962 по 1973 год с выпуском около 20000 единиц. Танк поставлялся за рубеж с начала 1970-х годов. Т-62 имеет дифференцированное противоснарядное бронирование. Броневой корпус Т-62 представляет собой жёсткую коробчатую сварную конструкцию, собирающуюся из листов катаной броневой стали толщиной 16, 30, 45, 80 и 100 мм. На Т-62 установлена система противоатомной защиты, обеспечивающая защиту экипажа танка от избыточного давления, создаваемого ударной волной ядерного взрыва, и от проникновения радиоактивной пыли внутрь танка. Противоатомная защита активируется либо автоматически посредством прибора РБЗ-1М, реагировавшего на выброс гамма-излучения при ядерном взрыве, либо вручную по показаниям прибора ДП-3Б, регистрировавшего ионизирующее излучение при движении по радиоактивно заражённой местности. Пушечное вооружение Т-62 составляет 115-мм гладкоствольная полуавтоматическая пушка У-5ТС (2А20). Ствол орудия – скреплённый кожухом, длиной 52,6 калибра / 6050 мм и снабжённый эжектором. В спаренной установке с пушкой размещается 7,62-мм пулемёт. На танках ранних выпусков устанавливался пулемёт СГМТ, с августа 1964 года сменённый более совершенным ПКТ. Оба пулемёта имеют одинаковые боеприпасы и баллистику, поэтому замена не потребовала изменения прицела. При этом ПКТ имеет меньшую массу и более компактен, а также имеет более высокий темп стрельбы – 700-800 выстрелов в минуту против 600 у СГМБ. Боекомплект спаренного пулемёта составляет 2500 патронов в 10 магазин-коробках с лентами на 250 патронов. Ко времени принятия на вооружение Т-62 зенитные пулемёты на советских средних танках были упразднены в связи с их неэффективностью против новых реактивных самолётов. Но в связи с появлением к 1960-м гг. новой угрозы в лице вертолётов, вооружённых ПТУР, с 1969 на танки вновь начала устанавливаться зенитная пулемётная установка. Для этого башня была модифицирована с заменой компактного наклонённого люка заряжающего на более просторный горизонтальный (для чего был сделан прилив) с турелью и оптическим коллиматорным прицелом К-10Т. В качестве зенитного на Т-62 используется 12,7-мм пулемёт ДШКМ обр. 1938/46 гг. с темпом стрельбы 600 выстрелов в минуту, хотя боевая скорострельность из-за необходимости менять ленты ограничена 125 в./мин. Прицельная дальность стрельбы ДШКМ достигает 2 200 метров. Боекомплект пулемёта составляет 300 патронов в 6 магазин-коробках с лентами на 50 патронов. На некоторых модернизированных танках пулемёт заменялся на НСВТ. Боекомплект У-5ТС составляет 40 унитарных выстрелов с подкалиберными бронебойными, кумулятивными и осколочно-фугасными снарядами. Для наведения спаренной установки на цель при стрельбе прямой наводкой используется телескопический монокулярный шарнирный прицел ТШ2Б-41 или, на машинах поздних выпусков, ТШС-41У с увеличением 3,5х или 7х, обеспечивая поле зрения, соответственно, 9 градусов. Сетка прицела рассчитана на ведение огня прямой наводкой подкалиберными снарядами на дистанцию до 4 000 м и кумулятивными снарядами до 3 000 м. Дальномера танк не имеет, но прицел снабжён шкалой для определения дальности до цели известной высоты – 2,7 метра («танк»). Для стрельбы ночью и в условиях пониженной освещённости танк оснащается электронно-оптическим инфракрасным монокулярным перископическим прицелом ТПН-1-41-11, имеющим увеличение 5,5х и поле зрения в 6 градусов. Прицел работает за счёт подсветки прожектором Л-2Г с инфракрасным светофильтром, обеспечивая с ним дальность видения ночью в 750-800 метров. Для стрельбы с закрытых позиций Т-62, как и другие советские танки, оборудован боковым уровнем и азимутальным указателем. Наведение спаренной установки в вертикальной плоскости производится при помощи электрогидравлического, а в горизонтальной – электромеханического приводов. Максимальные углы наведения в вертикальной плоскости составляют от −6 до +16 градусов. Полный оборот башни осуществляется за 22,5 секунды. Установка оборудуется двухплоскостным стабилизатором 2Э15 «Метеор». На Т-62 поздних выпусков устанавливался стабилизатор «Метеор М» или «Метеор М1», имевшие аналогичные характеристики, но отличавшиеся исполнением электроники на транзисторах вместо ламповой. Линейные Т-62 ранних выпусков для внешней связи оборудовались радиостанцией Р-113, а на танках выпуска с 1965 года – Р-123. Р-123 обеспечивает связь с однотипной радиостанцией на расстоянии не менее 20 км в движении, а при включённом подавителе шумов – до 13 км. Штатная работа радиостанции осуществлялась на 4-метровую штыревую антенну, на случай её повреждения Р-113 и Р-123 комплектовались аварийной антенной, представлявшей собой кусок изолированного провода длиной, соответственно, 2,5 или 3 м. Дальность связи с однотипной радиостанцией при работе на аварийную антенну ограничивалась 2,5 км, либо 1 км, если обе радиостанции работали на аварийных антеннах. Т-62К, помимо Р-123, имеют дополнительную радиостанцию Р-112, предназначенную для связи в сетях командования танковых войск. При работе на четырёхметровую штыревую антенну в телефонном режиме Р-112 обеспечивает связь в телефонном режиме на дистанции не менее 20 км на ходу или до 25 км на стоянке, а при отсутствии посторонних помех – и на 40-50 км. В телеграфном режиме дальность связи достигает 50 км, а при работе на полутелескопическую 10-метровую антенну – 100-110 км, либо до 200 км при отсутствии посторонних помех. Кроме этого, Т-62К оборудован комплексом танковой навигационной аппаратуры ТНА-2, предназначенным для координации действий танковых войск и бензиновым зарядным агрегатом АБ-1-П/30-У мощностью 1 кВт. На Т-62 устанавливался V-образный 12-цилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения, модели В-55В. Имея рабочий объём в 38 880 куб см, двигатель развивает максимальную мощность в 580 л. с. (427 кВт) при 2000 об/мин. Гарантийный срок работы двигателя по состоянию на начало 1960-х годов составлял 350 часов. Топливная система танка включает в себя четыре внутренних топливных бака общей ёмкостью 675 литров. Помимо этого, на корме танка при помощи специальных кронштейнов могут крепиться две стандартные топливные бочки ёмкостью по 200 литров. К топливной системе они не подключены и топливо из них переливается в баки танка на стоянке при помощи штатных заправочных средств. В отличие от Т-55, Т-62 не имел заметного просвета между первым и вторым катком. Ходовая часть Т-62 идентична подвеске Т-54/55, но чуть перераспределена с учетом другого веса танка. По данным российских источников, Чехословакия производила Т-62 по лицензии до 1978 года, но по европейским данным она, как и Польша, отказалась от закупки лицензии из-за высокой цены и недостаточного преимущества перед Т-55. Северная Корея закупила Т-62 у СССР в середине 1970-х, КБ второй машиностроительной промышленности с некоторым трудом скопировало его (по данным западных источников, без лицензии, путём обратной разработки, хотя в российских утверждается о продаже лицензии в конце 1970-х), и несколько облегчённый танк производился серийно примерно до конца 1980-х годов как «Чхонмахо». Старые танки семейства Т-62 до сих пор составляют основу её танкового парка, а более новые конструкции в основном являются их развитием. Первое применение Т-62 в бою состоялось в советско-китайском пограничном конфликте на острове Даманский в марте 1969 года. Применение танков в конфликте стало случайностью – в ходе конфликта, к командному пункту пограничников, ведущих бои с китайскими войсками, по ошибке подошла группа из девяти Т-62. Было решено использовать танки для поддержки пограничников, не имеющих тяжёлого вооружения. Три Т-62 двинулись по льду к занятому китайскими войсками острову Даманский в попытке обойти остров и отсечь его от подходивших со стороны китайской границы резервов, но китайцы оказались подготовлены к такому событию и открыли плотный огонь из РПГ-2, в результате чего головной танк был подбит, а остальные два отошли к советскому берегу; экипаж советского подбитого танка был уничтожен китайцами из стрелкового оружия при попытке покинуть машину. К вечеру того же дня, после массированной артподготовки, китайские войска были выбиты с Даманского, но как выяснилось, к тому времени китайские разведчики успели исследовать танк и снять с него ряд приборов, в том числе стабилизатор вооружения, считавшийся наиболее секретным из того, что было установлено на Т-62. Танк было решено уничтожить, но удалось лишь утопить его, сломав лёд миномётным огнём. В конце апреля 1969 года, после окончания боевых действий, китайцам удалось поднять танк со дна реки и более тщательно изучить.

Т-62 с переменным успехом применялись в арабо-израильских конфликтах. В 1971 году Советский Союз поставил Египту первые Т-62, в этом же году США поставили Израилю первые M60A1. Египет в ходе войны задействовал 188 танков Т-62. Сирия задействовала 300 танков Т-62. С началом боевых действий из 188 танков Т-62 задействованных Египтом, 97 были выведены из строя. В целом западные источники отмечают применение египтянами Т-62 как положительное. До конца войны израильтянам так и не удалось выбить 15-ю и 25-ю бригады с захваченной территории. В целом использование сирийцами Т-62 было неудачным, им не удалось полностью добить израильскую группировку на Голанских высотах до прибытия подкреплений, вдобавок северная группировка сирийских войск сама потеряла часть территории. Всего 240 сирийских Т-62 были выведены из строя или брошены на Голанском плато. После окончания войны Израиль принял на вооружение несколько десятков Т-62, захваченных у Сирии. В ходе боевых действий выяснилось что основные 105-мм бронебойные снаряды M-392 на больших дистанциях имеют проблемы с пробитием брони Т-62. После окончания войны в срочном порядке были разработаны модернизированные снаряды M-392A2 с повышенной бронепробиваемостью. Во время испытаний трофейных сирийских Т-62 командир израильской 162-й бронетанковой дивизии генерал Авраам Адан отмечал превосходство 115-мм пушки над 105-мм пушкой израильских танков. Несколько захваченных танков Израиль отправил как минимум США, ФРГ и Франции. Западногерманцам удалось создать на основе 115-мм БОПСа такой же снаряд к 105-мм пушке (DM-23). На основе немецкого израильтяне (M111) и американцы (M-735) скопировали такие же снаряды для своих танков.

Танки Т-62 применялись в войне в Афганистане. В среднем ежегодно на территории страны находилось около 600 советских танков Т-62, не считая танков переданных правительственным войскам. В ходе эксплуатации в горных условиях Т-62 показал себя надёжной, отработанной машиной с достаточно высокими боевыми качествами и техническими характеристиками &mdash при условии технически грамотной эксплуатации, чего в Афганистане не наблюдалось. В ходе войны на танках Т-62 было усилено бронирование днища и установлено дополнительное бронирование на башне; для защиты ходовой части по бортам танка были введены резиновые экраны; для защиты механика-водителя при подрыве были установлены распорки между днищем и крышей корпуса. В то же время, было установлено, что мощность двигателя Т-62 является недостаточной (особенно это обстоятельство проявилось после установки на танки дополнительного бронирования). В мае 1984 танковая рота Т-62 прочёсывала район в провинции Гильменд. За три дня весь район был очищен от моджахедов и было захвачено значительное количество оружия и боеприпасов. Потерь Т-62 и экипажи не понесли, хотя по танкам было сделано около 40 выстрелов противотанковых гранатомётов. За всё время войны, по официальным данным, безвозвратные потери танков всех типов составили 147 единиц (в основном Т-62 и часть Т-55). Большая часть танков выходила из строя по техническим причинам. Принимали ограниченное участие во время Первой и Второй чеченских войн, в том числе в составе бронепоездов.

Производитель модели – французская компания Altaya, один из флагманов, создающих уникальные модели своего собственного дизайна. Данные модели выходили в журнальных сериях во многих странах мира– Франции, Германии, Италии, Великобритании и других странах. Качество исполнения моделей хорошее, окрас и символики соответствуют реальным машинам. Материала корпуса – металл; башня, ходовая и обвес – пластик. Масштаб 1/72 (1:72).