Жидкость для снятия краски с пластиковых деталей

А) не употреблять в пищу. можно работать голыми руками непродолжительное время. кожу кратковременный контакт не разъедает. но лучше в перчатках. пахнет умеренно, растворителем с техническим спиртом. внутрь не принимать!)) сложная комбинация углеводородов группы СН3. формула и марка мне не известна, работу свою делает и отлично)

Б) погружение пластиковой окрашенной детали надолго приведет к уничтожению детали. за ночь деталь исчезнет. за час-два размягчится, потеряет форму. оплавится. при разумном потреблении хватит надолго. 

В) работать необходимо тампоном, ватными дисками, ватными палочками. испаряется медленно, как воздействие закончено, деталь надо промыть от остатков жидкости. при кратковременном контакте не разрушает АБС-пластик, из которого сделаны СОВА, АИСТ, SSM. 

Г) можно удалять и с металла, но тут можно побюджетнее и позлее жидкости найти. 

комментарии к фото с крыльями зил-164:

1 - начало обработки. за объект для очистки взят автомобиль от модимио.

2 - очищена одна сторона детали

3 - очищены обе стороны. сохранился даже блеск пластика, его узнают те, кто собирает наборы АВД. 

результат нескольких минут работы ватным диском

4 - надстройка. известно, что для своих моделей модимио применяет цветной пластик в цвет надстройки, что бы легче красить было и иметь возможность хоть вообще не красить. 

верхняя часть - выше жирной синей линии - очищенный пластик (ватные диски и ватные палочки). ниже синей линии - еще не очищенная краска. приклеенный кронштейн изначально черный, поэтому так выделяется. но места залитые суперклеем очищаются сложнее.

САМОВЫВОЗ  В МОСКВЕ. я готов отправить и почтой и СДЭКом, но ответственность за то, что компания примет и доставит груз, не несу. я гарантирую только то что смогу сдать и отправить.