Ручная работа. Номерная модель №25.
Мастер Вадим Дятленко.
Отечественный автопром начал свою историю в 1896 году. Ровно через 10 лет после того, как Карл Бенц запатентовал свою легендарную машину.
Первый российский серийный автомобиль сконструировали промышленники Яковлев и Фрезе. Роли сразу распределили: Евгений Яковлев отвечал за двигатель и трансмиссию, а кузов, колеса и ходовую выпускал Петр Фрезе.
Модель находится в Питере. Доставка в другой город оговаривается отдельно.
Смотрите другие мои лоты.
Много интересных и редких моделей.